Fraunhofer-Einrichtung Forschungsfertigung Batteriezelle FFB
VULCAN
Forschungsprojekt, »VULCAN - Versatile Ultra-thin Layer Coating and Architecture for NEVs«
Das Projekt »Vulcan« dient der Entwicklung verbesserter Lithium-Ionen-Batterien dank neuartiger Beschichtungstechnologie mittels Vorhangbeschichtung. Sowohl die Produktionstechnologie als auch die zu entwickelnden Batteriezellen werden anderen Lösungen in puncto Energiedichten und Schnellladefähigkeit überlegen sein und schaffen daher für den EU-Binnenmarkt signifikante Wettbewerbsvorteile beim Aufbau einer weltweit konkurrenzfähigen europäischen Batterieindustrie. Die Verbesserung wesentlicher Eigenschaften von Lithium-Ionen-Batterien als auch der Technologievorsprung durch eine verbesserte Produktion der Batterien reduziert die strategischen Abhängigkeiten der Europäischen Union sowohl im Bereich der Energieversorgung als auch der Mobilität.
Arbeitsplan
Der Projektverlauf ist zeitlich in drei Phasen und Hauptarbeitspakete unterteilt: Phase 1: Entwicklung (E), Phase 2: Optimierung (O) und abschließend Phase 3: Skalierung (S). In jeder Phase wird der Entwicklungszyklus für Produktionstechnologie durchlaufen: Ausgehend vom Design des Produkts wird das notwendige Produktionsequipment entwickelt, um anschließend den Produktionsprozess zu entwickeln, der das Produkt fertigt. Anschließend, nach dem Entwicklungszyklus, wird das Produkt gegenüber den Zielwerten aus der Designphase verglichen.
Ergebnisverwertung
Während der Projektlaufzeit werden die Forschungsergebnisse zu Prozessentwicklung und mehrlagigen Elektrodenarchitekturen publiziert, präsentiert und patentiert, was den wissenschaftlichen Austausch fördert und den Kompetenzaufbau der Partner unterstützt.
Mittelfristig sollen die entwickelten Verfahren – insbesondere die skalierbare Fertigung mehrlagiger Elektroden und die Mehrlagenvorhangbeschichtung – in industrielle Produktionslinien überführt werden, etwa bei Jagenberg, BMW und der Fraunhofer FFB, um Batteriezellen mit besserer Energiedichte, Schnellladefähigkeit und Lebensdauer serienmäßig herzustellen.
Langfristig zielt das Projekt darauf ab, Europas Technologieführerschaft bei Lithium-Ionen- und Zukunftsbatterien (z. B. Festkörperbatterien) zu sichern, die Produktion effizienter und nachhaltiger zu gestalten und dadurch neue Marktchancen in Elektromobilität und Energiespeicherung zu erschließen.
